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La Chine construit une batterie géante de la taille d’un bâtiment : une solution innovante pour la recharge électrique des transports

Afin de résoudre le défi de l’alimentation en énergie des véhicules électriques, la Chine prend des mesures audacieuses. Grâce à une collaboration avec une entreprise suisse, le pays a déclenché la construction des batteries de la taille de bâtiments pour stocker et distribuer l’électricité nécessaire à sa flotte croissante de voitures électriques.

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Crédit photo : Energy Vault / Rudong EVx

L’électrification des transports est devenue une priorité mondiale pour réduire les émissions de gaz à effet de serre et lutter contre le changement climatique. Cependant, l’un des principaux défis est de disposer d’une infrastructure suffisante pour recharger ces véhicules de manière pratique et efficace. Energy Vault, une entreprise suisse, a développé une technologie innovante pour des batteries géantes de stockage d’énergie par gravité.

La technologie et les avantages derrière la batterie géante en Chine

Inspirée par les principes de la production hydroélectrique par pompage, la solution conçu par Energy Vault utilise d’énormes blocs de béton pour stocker et libérer de l’électricité selon les besoins du réseau électrique.

La construction de batteries de la taille de bâtiments présente plusieurs avantages. Non seulement elles permettent de stocker de grandes quantités d’électricité, mais elles offrent également une flexibilité inégalée pour s’adapter aux besoins changeants du réseau.

Batterie Rudong EVx : l’intégration dans le réseau électrique chinois

Le projet « Rudong EVx », situé dans l’est de la Chine, est le premier exemplaire de cette technologie en action. Avec une capacité de 100 MWh, il est déjà connecté au réseau électrique chinois, fournissant une source fiable d’électricité propre pour la région.

Un pas vers la durabilité énergétique en Chine

La Chine envisage de déployer plusieurs autres installations de stockage d’énergie par gravité dans tout le pays. Ces projets contribueront à équilibrer le réseau électrique, à soutenir la croissance des énergies renouvelables et à accélérer la transition vers une économie plus verte.

L’utilisation de matériaux de construction recyclés et la conception modulaire des installations garantissent que cette solution est à la fois économique et respectueuse de l’environnement.

Si elle s’avère être une réussite, la batterie géante Rudong EVx pourrait servir de modèle pour d’autres pays confrontés aux défis de l’électrification des transports. Grâce à cette technologie innovante, la Chine assure sa position dans le secteur de la mobilité électrique et de la durabilité énergétique.

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