Mobilité, sécurité, propreté, écoles, etc. : voici tout ce qui va changer dans la capitale ces six prochaines années

Plus de 200 pages, une grande part dédiée à l’enseignement et au développement économique. La nouvelle majorité de la Ville de Bruxelles PS/MR/Les Engagés a présenté son programme pour les six années à venir. Aucun poste n’est budgétisé mais la capitale s’engage à maintenir un déficit à 10 % maximum de son enveloppe budgétaire courante.En matière d’enseignement, le projet d’école au Donderberg est abandonné. Celui du DroomBoom sera revu à la baisse. En contrepartie, la Ville construira une école francophone et une école néerlandophone sur le site de Tour&Taxis, répondant ainsi en partie aux besoins en places à Laeken. Par ailleurs, le lycée Henriette Dachsbeck sera rénové et étendu, de même que le lycée Émile Jacqmain. La Ville prévoit encore de finaliser la construction du nouvel athénée Isala Van Diest à Neder-Over-Heembeek.Plus anecdotique, les élèves du réseau bruxellois bénéficieront de cours du Code de la route à partir de la 5e secondaire.Nous l’avions déjà annoncé. Plusieurs mesures concrètes permettront de fluidifier le trafic automobile dans le centre de la capitale. Les riverains du Pentagone seront quant à eux autorisés à passer dans le filtre de leur quartier tandis que la Ville s’engage à « retirer tous les blocs de béton dès que possible par l’aménagement définitif et qualitatif des voiries ». Les Bruxellois bénéficieront encore de 20 cartes de stationnement gratuites pour accueillir leurs proches, au lieu de 10 actuellement.La Ville souhaite encore « soutenir le développement de la nouvelle ligne de tram 15 entre Belgica, la gare du Nord, la gare Centrale et le sud de la Ville, » soutenir « le prolongement du tram 8 (venant de Watermael-Boisfort, qui passe par le Solbosch et l’avenue Louise avec son terminus à la place Louise) depuis la place Poelaert par la Place royale, la rue Ravenstein jusqu’à la rue Cardinal Mercier avec un nouveau terminus à la Gare centrale, en posant de nouvelles voies entre la place Royale et la rue Cardinal Mercier » et « étudier la connexion du tram 10 jusqu’à la ferme Nos Pilifs ». Elle propose également l’aménagement « d’un site technique d’exploitation pouvant accueillir, environ 16 trams sur le site de l’ancien terminus de trams vicinaux dit Sobiesky, entre la place Saint-Lambert et l’entrée du tunnel sous le parc de Laeken ».Et prévoit, en accord avec la région, le retour des rondes de sécurité ITS la nuit dans les stations de métro, entre 22h et 6h. Et souhaite que la Stib étende ses horaires la nuit le week-end.On l’écrivait également, le réaménagement du plateau du Heysel fait toujours partie des priorités de la Ville de Bruxelles mais la vision initiale (NEO) a largement évolué. « Le projet NEO doit s’inscrire dans une dynamique de développement urbain durable, en mettant un accent particulier sur le volet écologique et la création de nouveaux espaces verts. Ce projet entend transformer la zone en un lieu moderne et accueillant, tout en préservant et en valorisant la biodiversité locale. Une attention particulière sera portée à l’aménagement paysager, avec la création de nouveaux parcs accessibles à toutes et tous, des espaces de promenade et une intégration harmonieuse des constructions dans l’environnement naturel existant en lien avec les quartiers voisins », détaille la Ville dans son programme.La capacité du centre commercial « d’ampleur suprarégionale » sera revue à la baisse et proposera une offre « complémentaire à celle du centre-ville, évitant toute concurrence avec les tissus économiques déjà existants ». Le centre de congrès (5000 personnes) s’intégrera quant à lui dans les palais du Heysel tandis que la Ville prévoit « jusqu’à 750 unités de logements de grande qualité environnementale dont 25 % de logements publics (dont la moitié de logements sociaux et moyens et l’autre moitié à finalité acquisitive) » sur le plateau. Ainsi qu’une « offre renouvelée et modernisée de loisirs (cinéma, modernisation de Mini-Europe, nouvelles offres de loisirs indoor, wellness, etc.) ».Au niveau de la sécurité, la nouvelle majorité va « promouvoir l’implantation de partenariats locaux de prévention (PLP) dans tous les quartiers de la Ville de Bruxelles », étudier « la mise en place des bornes d’urgence à la Bourse ». Ce projet pilote pourrait être étendu à d’autres lieux tels que les parcs et les plaines de jeux s’il est jugé efficace et étudier « le fait d’étendre les horaires d’ouverture des commissariats et de déployer des commissariats mobiles dans les hotspots ».Gros changement par rapport à l’ancienne majorité en matière de propreté. La Ville va réinstaller des poubelles publiques en ville. On se souvient qu’Ecolo avait mené campagne pour faire retirer les poubelles publiques. Autres mesures phares : « déployer un système de conteneurs souterrains accessibles 24/7 dans l’ensemble des quartiers, installer des toilettes publiques autonettoyantes, notamment dans les quartiers à forte fréquentation, augmenter le nombre de récoltes d’encombrants dans les quartiers. Dans le même ordre d’idée, chaque noyau commercial (Stalingrad, Marie-Christine, De Wand, rue du Midi, Monnaie, Saint-Jacques, Louise, rue Neuve…) sera équipé de conteneurs enfouis, uniquement accessibles aux commerçantes et commerçants via un système de badge dans un premier temps puis, à terme, aux habitants ».Dans sa lutte contre les incivilités, « la nouvelle majorité entend multiplier les caméras mobiles pour sanctionner les dépôts clandestins, utiliser les drones et développer l’utilisation des caméras dotées d’intelligence artificielle pour détecter des comportements délictueux, tels que les dépôts clandestins, intensifier les contrôles afin d’empêcher certains navetteurs de se délester au passage de leurs déchets ménagers ou encombrants. La Ville envisage encore d’augmenter la perception et le montant des amendes en y intégrant le coût direct du nettoyage de ces incivilités ».Autre point majeur dans le budget de la Ville de Bruxelles : le logement. À ce titre, la capitale va lancer son quatrième Plan Logement de la Ville. Il s’étendra jusqu’en 2030 et visera à augmenter l’offre de logements locatifs publics tout en introduisant un nouveau système acquisitif permettant à davantage de Bruxellois et Bruxelloises, y compris celles et ceux à revenus modestes, de devenir propriétaires de leur logement. La mesure la plus originale consiste en la création d’un processus de partenariat public-privé destiné à inviter le locataire à devenir propriétaire. Concrètement, « ce dispositif offre une alternative publique pour les familles sans épargne initiale, en leur permettant d’accumuler progressivement un capital en vue de l’achat ». Ainsi, « une partie du loyer sera mise de côté chaque mois pour réduire le prix d’achat du logement, fixé d’avance ou indexé de manière raisonnable. »Le quartier du Sablon sera quant à lui réaménagé. La Ville propose de donner « une meilleure place au public piéton, en mettant mieux en valeur leur patrimoine historique et en les verdissant, tout en préservant les capacités de stationnement dans leur environnement immédiat, par la création ou la mutualisation de parkings en sous-sol ». Le quartier Marie-Christine/Bockstael bénéficiera lui aussi d’un lifting en profondeur.