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Kati : Les fabricants de billets contrefaits de train chute

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C’est un constat général. Avec les nouvelles technologies, les faussaires semblent avoir tout un boulevard devant eux dans la commission de leurs actes répréhensibles. Actuellement avec leur développement fulgurant, celles-ci offrent un champ d’action plus grand facilitant la contrefaçon. Ce ne sont pas des agents de la Société de patrimoine ferroviaire du Mali (Sopafer-Mali SA) qui diront le contraire, eux qui viennent d’avoir maille à partir de la brigade des recherches de la gendarmerie de Kati. Leur réseau de faussaires spécialisés dans la fabrication de faux billets de voyage vient d’être démantelé par les éléments du commandant de brigade, le sous-lieutenant Aboubacrine Ag Abderhamane.

Il s’agit de cinq individus, tous appartenant à la structure ferroviaire. Ces personnes qui viennent de tomber entre les mains des pandores sont tous des spécialistes en faux documents et apparemment rompus à la tâche et utilisaient de méthodes particulières pour confectionner les faux billets de voyage et les écouler au su et au vu de tous, sans s’ vous inquiétez outre mesure. Cette façon de faire leur rapport était beaucoup d’argent, jusqu’au tout début de ce mois de septembre, moment de leur interpellation. Depuis, ils croupissent derrière les barreaux, le temps de comparer devant un juge.

Tout est partie d’un renseignement que les pandores ont exploité, jusqu’à mettre la main sur le quintette de faussaires. Précisions que depuis un certain temps déjà, des informations circulaient dans le milieu des gares ferroviaires aussi bien qu’à Bamako et Kati faisant état de la mise en circulation de faux billets de train confectionnés par des agents eux-mêmes. Face à la persistance des rumeurs, les gendarmes ne sont pas restés sans réagir. C’est ainsi qu’une enquête a été ouverte pour faire toute la lumière sur l’affaire. Le commandant de brigade Aboubacrine Ag Abderhamane et ses hommes ont procédé par des méthodes qui leur sont propres, jusqu’à obtenir des informations concordantes. Dans la foulée de cette recherche, les pandores finiront par avoir une piste sérieuse d’un de leurs indices.

Ce dernier faisait état de la présence d’un individu à la gare ferroviaire de Kati en possession de faux billets de voyage à vendre. La suite des événements prouvera que les informations du pion ne souffraient d’aucune ambiguïté. Dès qu’ils ont reçu le tuyau, une équipe de la brigade des recherches a rallié les lieux aux fins d’interpellation. Et c’est ce qui s’est passé. C’est ainsi qu’à la date du 02 septembre dernier, aux environs de 19 heures, les pandores se sont présentées au suspect que nous désignons par X. Sur place, l’homme est interpellé puis conduit dans les locaux de la brigade des recherches pour des auditions.

À la suite, une perquisition au niveau de son bureau à permis de trouver en sa possession 19 carnets de voyage en rapport avec les faits incriminés, nous-a-ton appris à la brigade. Son audition a ouvert la voie à l’interpellation d’autres suspects impliqués de près ou de loin dans la moissonneuse-batteuse. Les suspects aussi bien que les objets saisis ont été mis sous scellés et leurs auteurs conduits devant le parquet de Kati pour qu’ils répondent des faits de « faux et usage de faux et association de malfaiteurs ».

Tiédié DOUMBIA

Le Ghana retrouve ses trésors : un pas vers la guérison et la croissance

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Le Ghana retrouve ses trésors : un pas vers la guérison et la croissance

Le 8 février, un musée américain a restitué au Ghana des objets précieux, dont les regalia royaux Asante, marquant ainsi un tournant historique et émotionnel. Ces cérémonies traditionnelles ont accentué cette symbolique, célébrant le passé et marquant la fin d’une période coloniale douloureuse.

Cette restitution, perçue comme une guérison pour le Ghana, ouvre un dialogue mondial sur la restitution du patrimoine culturel. Elle incite d’autres nations à revoir leurs collections et nourrit l’espoir d’un renouveau économique et culturel avec l’arrivée d’autres antiquités.

Le Ghana rétablit ainsi son récit culturel en valorisant les artefacts restitués, témoins de la royauté Asante, pour réaffirmer son identité et sa tradition.

Cette démarche s’inscrit dans une vision d’avenir pour le Ghana, axée sur la restauration de son prestige et de son héritage. Le pays s’engage à valoriser son patrimoine et à stimuler sa croissance économique grâce à ces trésors retrouvés.

La restitution des antiquités au Ghana revêt une signification mondiale, témoignant de l’importance de reconnaître et de rectifier les injustices historiques. Elle offre également une opportunité de renforcer l’unité nationale et de promouvoir la réconciliation.

En conclusion, le retour des trésors au Ghana représente bien plus qu’un simple rapatriement d’objets. C’est un symbole de réparation, de renouveau et de fierté nationale, marquant un pas important vers la guérison des blessures du passé et ouvrant la voie à un avenir prometteur, où la culture et l’histoire du Ghana sont célébrées et préservées pour les générations à venir.

Les Éléphants de Côte d’Ivoire sacrés champions d’Afrique : une victoire historique !

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Triomphe des Éléphants de Côte d’Ivoire : Une Victoire Historique à la CAN 2024

Une Épopée Renversante pour les Éléphants

Dans une épopée renversante, les Éléphants de Côte d’Ivoire ont conquis la Coupe d’Afrique des Nations (CAN) 2024. Malgré un début difficile, avec une défaite face à la Guinée équatoriale (4-0), les Ivoiriens ont inversé le cours de leur destinée. Derniers qualifiés pour les 8es de finale, ils ont changé d’entraîneur et redressé la barre pour aller chercher ce titre à domicile, le premier depuis 2015.

Un Parcours Semé d’Embûches

Le chemin vers la victoire n’a pas été sans obstacles. Malgré une phase de groupes mitigée, les Éléphants ont su se remobiliser en phase à élimination directe. En quart de finale, ils ont dominé l’Algérie, tenante du titre, sur un score de 3-1. Plus tard, en demi-finale, ils ont écarté le Cameroun, pays organisateur, aux tirs au but après un match tendu (1-1).

Une Finale Electrique

La finale face au Nigeria était un véritable duel épique. Les Éléphants ont ouvert le score dès la 10ème minute grâce à un but de Nicolas Pépé. Bien que le Nigeria ait égalisé en seconde période par l’intermédiaire de Victor Osimhen (60ème), les Ivoiriens n’ont pas abdiqué. Ils ont arraché la victoire dans les dernières minutes grâce à un but de Wilfried Zaha (89ème).

Une Célébration Nationale

La victoire des Éléphants a été accueillie avec une immense joie en Côte d’Ivoire. Des milliers de personnes sont descendues dans les rues pour célébrer ce triomphe. Ce titre est une immense fierté pour le pays tout entier et récompense une génération talentueuse de joueurs.

Un Symbole Fort pour l’Afrique

Cette victoire va bien au-delà des frontières ivoiriennes. Elle est un symbole fort pour toute l’Afrique, démontrant que le continent peut produire des équipes de football de haut niveau et rivaliser avec les meilleures nations du monde. Elle inspire également la jeune génération de footballeurs ivoiriens, nourrissant l’espoir d’un avenir prometteur sur la scène continentale et internationale.

Conclusion : Un Moment Historique

La victoire des Éléphants de Côte d’Ivoire à la CAN 2024 restera à jamais gravée dans l’histoire du pays et du continent africain. Ce triomphe est le fruit d’un travail acharné et d’un talent indéniable. Il symbolise la fierté et l’inspiration pour tout un continent en marche vers de nouveaux succès sportifs.

10 Secrets pour des Cheveux Longs et Sains

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10 Secrets Anciens pour des Cheveux Longs et Sains

La tendance des cheveux naturels est de retour depuis deux décennies, suscitant un vif intérêt chez de nombreuses femmes qui aspirent à une chevelure longue et en bonne santé. Malheureusement, beaucoup d’entre elles peinent à suivre cette tendance faute de connaître la formule magique du succès. Les méthodes ancestrales africaines pour favoriser la croissance des cheveux sont redoutablement efficaces et continuent d’être utilisées pour l’entretien capillaire à ce jour. Dans cet article, nous partagerons les 10 meilleurs produits capillaires et techniques recommandés par les Africains, pour que vous puissiez vous aussi entamer votre voyage vers des cheveux longs et forts. Nous évoquerons également quelques produits bonus, non d’origine africaine mais aux résultats époustouflants pour tous les types de cheveux. Continuez votre lecture jusqu’au bout pour découvrir des conseils pratiques sur le soin des cheveux afro.

Comprendre les Cheveux Africains

Beaucoup de femmes de couleur se plaignent de la sécheresse et de la ternissure de leurs cheveux, ou encore de leur aspect bouclé et frisé difficile à maîtriser. Il est essentiel de comprendre que chaque chevelure est unique. Bien que différents moyens puissent être utilisés pour contrôler les frisottis et réduire la sécheresse, il est important de comprendre que cela n’a rien à voir avec une quelconque imperfection de vos cheveux.

Les cheveux africains ont une structure rugueuse avec des cuticules ouvertes, tandis que les cheveux caucasiens sont lisses en raison de leur cuticule fermée. À moins de modifier la structure de vos cheveux africains, ne vous attendez pas à obtenir une texture aussi soyeuse ou lisse que les cheveux caucasiens. Maintenant que vous avez saisi ces spécificités, vous êtes prêt à découvrir les secrets pour favoriser la croissance de vos cheveux de manière saine et naturelle.

10 Astuces Anciennes pour des Cheveux Longs et Sains

Si vous avez essayé différentes méthodes de croissance capillaire sans succès, il est temps d’opter pour un changement radical. Rien n’est jamais perdu, et il est toujours possible de redresser le cours de votre parcours capillaire. Voici quelques secrets capillaires à essayer pour transformer votre histoire capillaire :

  1. Argile Rhassoul : Il est difficile de cultiver des cheveux sains lorsqu’ils sont sales. Optez pour l’argile rhassoul du Maroc, une solution idéale et sans sulfate pour nettoyer en profondeur les cheveux et le cuir chevelu sans les priver de leurs propriétés bénéfiques.
  2. Savon Noir Africain : Ce savon traditionnel d’Afrique de l’Ouest constitue un excellent nettoyant doux pour les cheveux et le cuir chevelu. Fabriqué à partir de cendres végétales et de beurre de karité, il est efficace pour le nettoyage du corps et des cheveux. Toutefois, il est important de tester ce produit sur une petite zone de la peau ou du cuir chevelu avant utilisation, car ses niveaux de pH élevés peuvent provoquer des réactions chez les personnes à la peau sensible.

Double Triomphe pour Ninho : Deux Concerts Sold-out au Stade de France

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Double Triomphe pour Ninho : Deux Concerts Sold-out au Stade de France

Ninho, l’icône du rap français, continue d’écrire son nom en lettres d’or dans l’histoire du rap hexagonal avec un exploit remarquable. Déjà célébré en tant que troisième artiste urbain français à fouler en solo la pelouse du Stade de France, le rappeur franchit une nouvelle étape en réalisant deux concerts sold-out dans cette enceinte mythique.

Après avoir épuisé tous les billets pour la date du 3 mai 2025 en seulement six heures, face à une demande sans précédent et un enthousiasme massif, Jefe décide d’ajouter une date supplémentaire pour combler ses fans : le 2 mai 2025.

La mise en vente des billets pour ce deuxième concert a été un véritable raz-de-marée. En l’espace de seulement deux heures, les 80 000 billets disponibles ont trouvé preneurs, confirmant une fois de plus l’immense popularité et l’influence de Ninho dans le paysage musical français.

Les 2 et 3 mai 2025, le Stade de France deviendra ainsi le théâtre de deux événements historiques, marquant l’apogée de la carrière de Ninho. Cette réalisation fait de lui le premier artiste de hip-hop français à accomplir un tel exploit, renforçant ainsi sa position de figure emblématique de la scène musicale contemporaine.

La sortie de la CEDEAO : Mali, Niger et Burkina Faso vers une souveraineté économique ?

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L’annonce sur le retrait du Mali, Niger et Burkina (Alliance des États du Sahel (AES)) de la Communauté économique des États de l’Afrique de l’Ouest (CEDEAO) faite le 28 janvier dernier, suscite de vives discussions au sein des populations de ces pays ainsi que les acteurs internationaux.

Cette décision est consécutive aux relations conflictuelles entre ces trois pays et l’organisation sous régionale, à la perte de légitimité de cette dernière dans la prise de décisions, ainsi qu’à la politique de deux poids, deux mesures qu’elle mène à l’égard des pays membres de cette institution qui a été créée à Lagos, au Nigéria en 1975.

Selon l’opinion publique, suite aux récentes décisions prises par la CEDEAO, cette organisation est devenue un outil de néocolonialisme et de pression utilisé contre les pays qui refusent de s’aligner à son côté, en imposant des sanctions injustes qui ciblent le domaine économique en général, c’est-à-dire la violation de la souveraineté économique des États.

À ce sujet, le ministre malien des affaires étrangères, Abdoulaye DIOP a rassuré le peuple malien, le 29 janvier, lors du Conseil des ministres extraordinaire en prenant l’exemple de la résistance économique de la Mauritanie, malgré son retrait de cette organisation.

« Il faut comprendre que la CEDEAO est progressivement devenue une menace pour nos pays. Elle est instrumentalisée contre les institutions de nos pays, contre nos États, avec l’imposition de mesures coercitives qui ont un impact sur nos États », a ajouté le chef de la diplomatie malienne.

En effet, d’autres leaders africains, et plusieurs analystes dans ce domaine estiment que cet acte décisif et courageux des trois pays de l’Afrique de l’Ouest est une sorte de progrès vers la liberté économique qui leur permettra à émerger sur la scène internationale dans divers secteurs en créant leurs propres monnaies et en promouvant leurs économies après des décennies sous le contrôle de l’ancienne puissance coloniale.

Il convient de noter que la France fait face à une période délicate en Afrique, après avoir perdu la quasi-totalité de son influence sur ce continent, notamment dans la région du Sahel, suite à son échec à y rétablir la sécurité et aussi le manque de lucidité dans ses relations diplomatiques avec les dirigeants africains.

Selon les statistiques et les données actuelles, le Mali, le Burkina Faso et le Niger connaîtront des progrès économiques à moyen terme, compte tenu des capacités matérielles dont disposent ces pays, notamment dans le domaine des ressources naturelles, et des relations amicales qu’ils entretiennent avec d’importantes puissances économiques et militaires à travers le monde.

Mali : l’UNASAM fait le point sur la gestion des fonds perçus

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Dans le but d’éclairer l’opinion nationale sur la gestion des fonds reçus, l’Union nationale des associations des supporters des Aigles du Mali (UNASAM) a animé, mardi, une conférence de presse au stade Ouezzin Coulibaly. C’était sous l’égide de son président, Souleymane Diabaté.

Plus de 41,5 millions Fcfa, c’est le montant perçu par l’Union nationale des associations des supporters des Aigles du Mali (UNASAM) de la part des donateurs en vue de la campagne de la 34e Coupe d’Afrique des Nations-CAN- de football. Si une partie a servi de couvrir les dépenses des supporters à la CAN en Côte d’Ivoire et au Mali, l’association a décidé d’économiser 20 millions de FCFA en vue des échéances futures. Ce d’autant que le travail de l’UNASAM ne se limite pas à la CAN. Durant toute l’année, l’association est sollicitée par toutes les disciplines sportives du pays et ne perçoit pourtant de l’argent que pendant la CAN.

Le président de l’UNASAM a donné des détails sur l’utilisation des fonds et a salué les efforts du ministère de la Jeunesse et des Sports. Selon Souleymane Diabaté, le ministre Abdoul Kassim Ibrahim Fomba s’est personnellement battu pour un meilleur accompagnement de l’UNASAM à la CAN. « Le département des Sports a mis à notre disposition des cars. Nous étions au nombre de 151 personnes à prendre le départ de Bamako », a-t-il souligné. Et lorsqu’il y a eu un problème à la frontière ivoirienne, il a été réglé par le ministre qui s’est personnellement déplacé sur le lieu. En plus de l’argent, le département de la jeunesse a mis à la disposition des supporters à chaque rencontre des Aigles.

Des excuses

Concernant la polémique autour de la vidéo faite par le vice-président, Cheickna Demba, Souleymane Diabaté a indiqué qu’elle n’a pas été comprise. L’objectif, ce n’était nullement décrédibiliser qui que ce soit mais de demander une aide. « Nous avons été chassés par le bailleur de notre quartier général qui craignait des conséquences d’une éventuelle victoire des Aigles sur les Éléphants. Malgré les propositions et assurances, il a décidé de nous mettre à la porte », a-t-il expliqué.

C’est pourquoi, souligne-t-il, le vice-président a fait la vidéo pour solliciter une aide et attirer l’attention des uns et des autres sur la situation, sinon ce n’était nullement une question d’argent. « Si cela n’a pas été compris, nous présentons nos excuses au ministre Fomba, à toutes les autorités et à tout le peuple malien », a déclaré Cheickna Demba, qui affirme n’avoir aucune intention malveillante. La proximité entre le Mali et la Côte d’Ivoire a entraîné le déplacement de plusieurs centaines de personnes. Ce qui a rendu la gestion de la situation difficile, a expliqué Cheickna Demba.

Il faut aussi rappeler que l’UNASAM n’était présente qu’en Côte d’Ivoire seulement. Une partie des membres était restée à Bamako afin d’animer dans les FAN Zones CAN engendrant aussi des dépenses.

Mali : Lancement de la feuille de route “Genre, élections et réformes” pour une participation inclusive des femmes

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Le ministre d’État, ministre de l’Administration territoriale et de la Décentralisation, le colonel Abdoulaye Maïga, a lancé hier la feuille de route “Genre, élections et réformes”. Cette initiative vise à garantir une participation effective des femmes dans le processus électoral et les réformes politiques et administratives en cours au Mali.

La feuille de route s’articule autour de plusieurs activités, dont l’établissement d’une cartographie des acteurs intervenant dans les questions de genre, le processus électoral et les réformes. Cette cartographie permettra d’identifier les parties prenantes et de mieux coordonner les interventions.

La feuille de route prévoit également la vulgarisation de la loi et de son décret d’application sur la promotion du genre dans l’accès aux fonctions nominatives et électorales. Des ateliers de sensibilisation seront organisés à l’intention des autorités administratives, des leaders politiques et des organisations de la société civile.

Une caravane de la paix et de la cohésion sociale sera également organisée pour sensibiliser les populations à l’importance de la participation des femmes au processus électoral et aux réformes. Cette caravane permettra de promouvoir un dialogue inclusif et apaisé.

La mise en œuvre de cette feuille de route permettra de mieux prendre en compte la dimension genre dans les politiques et les services publics. Cela permettra d’améliorer les conditions de vie des femmes et de garantir leur participation effective au développement du Mali.

La feuille de route “Genre, élections et réformes” est une initiative importante pour le Mali. Elle permettra d’accroître la participation des femmes dans la vie politique et publique du pays, et de contribuer ainsi à un développement plus inclusif et durable.

Affaire Énergie au Mali : Quels Sont les Reproches Faits aux Fournisseurs ?

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D’après les enquêtes, depuis 2021, le gouvernement malien a investi plus de 200 milliards de FCFA pour résoudre le problème énergétique au sein d’EDM, afin d’augmenter sa capacité de production face à une demande croissante de la population. Malgré cet investissement considérable, la situation s’est détériorée, mettant en lumière des pratiques de corruption et de détournement de fonds publics.

 

 

Selon les enquêteurs, d’importantes irrégularités dans la fourniture de carburant ont été constatées, alors que les fournisseurs de carburant auprès d’EDM-SA bénéficient d’exonérations fiscales pour faciliter l’importation de leurs hydrocarbures.

Un déficit de 315 000 litres de fuel est relevé chez « BARAKA PETROLUM », tandis que « LAH&FILS » a livré 6 086 983 litres de gasoil sur les 19 989 000 litres prévus, et que « SOCIETE FATOUMATA BATHILY » n’a rien livré et doit 2 837 340 litres. 

 

Ces dysfonctionnements ont entraîné l’incarcération de Saran Diakité, responsable du bureau des produits pétroliers à la direction des douanes, qui n’a pas rempli ses obligations de contrôle de l’acheminement des carburants importés vers leur destination prévue. 

 

Zana/Malijet.com 

Source : Malijet

 

 

Les principaux fournisseurs incriminés sont « BARAKA PETROLUM », « LAH&FILS » et « SOCIETE FATOUMATA BATHILY ». Des soupçons de blanchiment d’argent pèsent sur ces entreprises.

La Fascinante Histoire de Grand P

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La Fascinante Histoire de Grand P

Qui est Grand P ?

Découvrez l’histoire incroyable de Grand P. De son vrai nom Moussa Sandiana Kaba, il est un artiste compositeur guinéen atteint de progéria, une maladie génétique rare. Malgré son apparence physique différente, il a su conquérir le monde de la musique.

Un Parcours Extraordinaire

Longtemps marginalisé en raison de sa petite taille, Grand P a surmonté les obstacles pour devenir une figure emblématique de la scène musicale guinéenne. Grâce à son talent et à sa détermination, il a séduit le public lors d’un spectacle, marquant ainsi le début d’une ascension fulgurante.

Une Ascension Vers la Gloire

Révélé lors de la CAN 2019 en Égypte, Grand P a rapidement conquis le cœur des mélomanes à travers l’Afrique de l’Ouest. Ses prestations dynamiques et son charisme ont attiré l’attention des médias et des stars de la musique, propulsant sa carrière au sommet.

Le Soutien de Son Entourage

Grand P a pu compter sur le soutien indéfectible de son ami Sidiki Diabaté, qui l’a aidé à percer dans l’industrie musicale. Ensemble, ils ont brisé les barrières et ouvert de nouvelles perspectives pour Grand P, l’amenant à réaliser son rêve de devenir une star internationale.

L’Impact de Grand P

Au-delà de sa musique, Grand P est devenu un symbole de résilience et d’inspiration pour des millions de personnes à travers le monde. Son histoire prouve que la passion et la détermination peuvent surmonter tous les obstacles, faisant de lui un véritable phénomène musical.

L’Avenir Radieux de Grand P

Avec la sortie prochaine de son premier album et une popularité croissante, Grand P est en passe de réaliser ses rêves les plus fous. Son histoire unique continue d’inspirer et de toucher des gens de tous horizons, témoignant du pouvoir universel de la musique.

Conclusion

Grand P incarne la force de la volonté et la beauté de la diversité. Son parcours extraordinaire montre que rien n’est impossible lorsque l’on croit en ses rêves et que l’on travaille avec passion. À travers sa musique, il unit les gens et laisse un héritage durable dans le monde de la musique africaine.

Les Plus Grands Films Africains

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Les Plus Grands Films Africains

Découvrez les Trésors Cinématographiques du Continent

Malgré les défis, le cinéma africain a produit des œuvres incontournables au cours des cinquante dernières années. Ces films captivants, témoins de la diversité et de la richesse culturelle du continent, abordent des thèmes universels tels que le racisme, la tradition et la lutte pour la liberté.

« La Noire de… » (1962) de Ousmane Sembène :
Ce premier long-métrage africain, du Sénégalais Ousmane Sembène, aborde le racisme à travers le destin tragique de Diouana, une domestique noire en France.

« Soleil O » (1967) de Med Hondo :
Ce film du Franco-mauritanien Med Hondo explore les défis rencontrés par un immigrant africain en France, confronté à la discrimination et au racisme.

« Wazzou » (1970) de Oumarou Ganda :
Le réalisateur nigérien Oumarou Ganda dépeint les travers des sociétés africaines à travers ce film, évoquant la polygamie, le mariage forcé et la vengeance.

« Touki Bouki » (1973) de Djibril Diop Mambety :
Djibril Diop Mambety, cinéaste sénégalais, critique l’engouement des jeunes pour l’Occident dans cette œuvre emblématique.

« Les Dieux sont tombés sur la tête » (1983) de Jamie Uys :
Cette comédie satirique sud-africaine offre une perspective humoristique sur les différences culturelles, mettant en scène une tribu confrontée à l’arrivée d’une bouteille de Coca-Cola.

« Mon nom est Tsotsi » (2006) de Gavin Hood :
Ce film sud-africain, récompensé par l’Oscar du meilleur film en langue étrangère, explore l’histoire d’un jeune voyou en quête de rédemption dans les townships de Soweto.

« Un homme qui crie » (2010) de Mahamat-Saleh Haroun :
En compétition pour la Palme d’or à Cannes, ce film tchadien de Mahamat-Saleh Haroun aborde les tensions sociales à travers l’histoire d’un homme confronté à la perte de son emploi.

Ces films, parmi d’autres, offrent un éclairage unique sur les réalités africaines et leur impact sur le monde moderne.

 

Infrastructures routières: Kati-Bamako, bientôt la fin d’un calvaire

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Le jeudi 1er février, le Président de la Transition, le Colonel Assimi Goïta a procédé à Kati, au lancement des travaux d’exécution d’un gigantesque projet routier reliant Kati-Koulouba-Bamako. Des tronçons empruntés par des milliers d’usagers par jour et dont l’aménagement devra permettre d’améliorer le confort et la sécurité des usagers. Un pas d’espoir est donc franchi pour la fin imminente du calvaire quotidiennement vécu sur ces voies publiques.  

 

 

Les travaux routiers dont le lancement a été effectué par le Chef de l’Etat concerne l’aménagement en 2×2 voies de la section Bamako-Koulouba-Kati, de la route régionale RR9, de la bretelle d’accès à l’hôpital du Point G, des voiries urbaines à Kati et en 2×2 voies de la section GMS-Samé-Kati.

 

 

Entièrement pris en charge par le budget national, le coût de réalisation de ce gigantesque projet a été estimé à 95 milliards de F CFA par Mme Dembélé Madina Sissoko, ministre des Infrastructures et des Transports, pour un délai d’exécution de 36 mois.

L’initiative, selon la ministre, s’inscrit en droite ligne des actions entreprises par les plus hautes autorités pour répondre aux besoins spécifiques et légitimes de nos concitoyens en matière d’infrastructures routières. Sur la même dynamique, le lancement de ces travaux intervient quelques mois après celui de la route Banankoro-Dioro et du tronçon Sandaré-Kayes respectivement le 13 juin 2023 à Ségou et le 23 juillet 2023 à Kayes.   « La route est un levier essentiel de développement économique, social et culturel du Mali, eu égard à sa continentalité. Le projet d’aménagement des axes routiers tantôt cités relève des projets structurants. Au regard de leur niveau de saturation, les axes routiers Bamako-Koulouba-Kati et GMS-Samé-Kati et la bretelle d’accès à l’hôpital du Point G, bâtis actuellement en aller-retour, ne sont plus adaptés à la densité du trafic actuel à cause de l’urbanisation galopante de la ville de Kati et environs », a fait savoir la ministre. 

 

A titre illustratif, la cheffe du département des Transports a fait savoir que le comptage de trafic réalisé en 2022 donne un trafic moyen journalier sur l’axe Bamako-Koulouba-Kati de 9 000 véhicules et que la projection en 2045 sera de 43 000 véhicules par jour. 

 

Sur l’axe routier GMS-Samé-Kati, réalisé depuis 1996, le trafic s’est intensifié à partir des années 2002, au point qu’il est devenu la voie de prédilection des véhicules gros porteurs reliant Bamako aux ports de Dakar et de Nouakchott, a-t-elle ajouté.  Pour cet axe routier, le comptage de trafic réalisé en 2023 donne un trafic moyen journalier de 45 117 véhicules, y compris les tricycles et les deux roues. « Compte tenu d’un tel niveau de fréquentation élevé, plusieurs dizaines de chutes de gros porteurs sont recensées par an sur les maisons riveraines, blessant ou tuant les occupants y compris les usagers de la route. L’élargissement des axes routiers en 2×2 voies relèvera par surcroît les défis de la fluidité de la circulation routière, de la mobilité urbaine et de la sécurité routière », a-t-elle espéré. 

 

En somme, la réalisation de ce projet routier vise essentiellement à moderniser les axes routiers en rehaussant le niveau de service offert aux usagers, améliorer le confort et la sécurité des usagers, l’accès aux hôpitaux du point G et de Kati, réduire la durée de parcours entre la ville de Kati et le District de Bamako, le nombre d’accidents et les coûts d’exploitation des véhicules. 

 

Le désenclavement du Mali : une priorité pour le Président Assimi Goïta 

 

« Les routes sont les veines par lesquelles circule la vitalité économique d’une nation. Le désenclavement est donc vital pour la croissance et la prospérité ». Fort de cette citation de M. Dwight D. Eisenhower, ancien Président des États-Unis, le Colonel Assimi Goïta, président de la Transition, accorde une attention particulière à l’aménagement et au développement des infrastructures de transport en vue d’assurer le désenclavement intérieur et extérieur du pays. Les travaux d’aménagement qui viennent de démarrer s’inscrivent donc dans ce sens. Une initiative qui va bien au-delà de l’aspect militaire, témoignant d’une vision globale pour stimuler le développement économique et faciliter la mobilité des citoyens. 

 

Après Ségou, Kayes, c’est sous un ciel chargé d’espoir que le Président Goïta a symboliquement donné, à Kati ce jeudi, le coup d’envoi des travaux qui vont positivement impacter la circulation routière de notre pays. Accompagné du Premier ministre de la Transition, Dr. Choguel K. Maïga, de Mme Dembélé Madina Sissoko, ministre des Transports et des Infrastructures, et de plusieurs membres du gouvernement, le chef de l’État a exprimé de nouveau son engagement ferme pour le développement du pays lors de la cérémonie de lancement. 

 

Des axes stratégiques de développement 

 

La réalisation de ce projet d’envergure marque un tournant significatif dans la fluidité de la route menant à Bamako. En mettant l’accent sur l’amélioration des infrastructures de transport, le Président Goïta, conscient des enjeux économiques et sociaux, démontre clairement que son objectif ne se limite pas à la sphère militaire. La RR9, reliant Bamako à Kati, est une artère vitale du pays, fréquemment utilisée par les camions voyageurs qui assurent la liaison entre Bamako et le port de Dakar au Sénégal. Ces travaux ne se limitent pas à la RR9, ils incluent également la création d’une bretelle d’accès au Point G, une extension importante pour améliorer la fluidité du trafic à Bamako. De plus, la construction de 7 km de voiries dans la ville de Kati renforcera l’accessibilité, facilitant ainsi la vie quotidienne des habitants. 

 

Des projets bien accueillis par les populations 

 

À travers cette initiative, le Président Goïta adresse un message fort. Il s’agit d’un Mali prospère et connecté à portée de main. Les retombées de ces travaux se feront sentir à plusieurs niveaux, contribuant au désenclavement du pays, stimulant le commerce, et créant de nouvelles opportunités économiques. 

 

A.Cissouma 

Source : Mali Tribune